RSE: Ukraine: La fin des «Marshoutkas» ?

Brève publiée sur le site de Regard sur l'Est, 07/09/2011Elles règnent en maîtresses incontestées de la circulation dans la plupart des villes de l'espace post-soviétique. Comblant les déficiences des systèmes de transport public, les marshoutkas, minibus privés, se rendent partout et à toute heure. A condition de savoir lesquelles prendre, et d'où. Les indications sont en effet quasi-inexistantes et le visiteur étranger peut en retenir une impression perturbante de chaos indescriptible.Ce phénomène, caractéristique de la vie quotidienne dans de nombreux pays, serait sur le point de disparaître en Ukraine. Lors d'une conférence de presse lundi 5 septembre, le vice-premier ministre en charge des infrastructures, Boris Kolesnikov, a ainsi annoncé son intention de voir les marshoutkas disparaître des principales villes du pays d'ici 3-4 ans. Une déclaration en signe d'avertissement aux propriétaires de minibus, afin de les décourager à en acheter à l'étranger. La plupart de ces véhicules provient en effet d'Europe de l'ouest, où ils sont achetés d'occasion. Il n'est d'ailleurs pas rare de monter dans une marshoutka portant encore des publicités ou des directions en allemand ou en néerlandais.Pour compenser, le gouvernement devrait s'engager à soutenir les entrepreneurs privés à investir dans des autocars et bus de ville fabriqués en Ukraine, à travers des subventions et des prêts à taux préférentiels. Le ministre a aussi affirmé que la ville de Kiev devrait recevoir pas moins de 350 bus d'ici au 1er juin 2012.