Ces petits bus jaunes, bruyants, polluants et inconfortables, sont incontournables à Kiev et dans les villes post-soviétiques. Le besoin de changement est palpable, et le géant américain Uber a flairé le filon avec un service de taxis minibus, le premier dans une ville européenne.

4 heures pour parcourir 100 kilomètres. Dans le nord de l’Ukraine, un train parcourt la campagne trois fois par semaine. C’est l’un des derniers en Europe à circuler sur une voie étroite. Une curiosité technologique, mais aussi une ligne de vie pour des villages très isolés.

Depuis la Révolution de 2014, l’Ukraine multiplie les gestes de rapprochement avec l’Europe En juin, la libéralisation du régime de visas Schengen pour les Ukrainiens a été une grande étape. Elle a des répercussions dans les transports. Le 10 décembre, la compagne nationale de chemin de fer a lancé des nouvelles lignes à partir de Kiev, à destination de villes européennes. Tout un symbole. Sébastien Gobert a testé pour nous le train entre Kiev et Vienne. C’est plus de 23h de route dans un train-couchette.